Panel langit-langit gipsum-laminasi PVC adalah papan komposit yang dibuat menggunakan papan gipsum bermuka kertas-sebagai substratnya. Prosesnya melibatkan perekatan permukaan, laminasi pengepresan panas dengan film PVC, pelapis aluminium foil opsional, pengepresan dingin atau panas untuk pengaturan, serta pemangkasan dan inspeksi akhir.
Panel-panel ini terutama terdiri dari papan gipsum bermuka kertas-, film PVC, dan aluminium foil, diproses dan direkatkan menggunakan metode ilmiah yang menggabungkan perawatan kedap air di enam-sisi. Selama produksi, film PVC-yang menampilkan grafik, teks, dan logo terintegrasi yang diterapkan melalui sablon-dilaminasi pada satu sisi papan gipsum, sementara aluminium foil diaplikasikan pada sisi lainnya, sehingga menghasilkan material langit-langit komposit.
Pra-perawatan Substrat: Pilih kertas standar-papan gipsum dengan permukaan (biasanya setebal 7–12 mm), bersihkan debu dari permukaan, dan pastikan kertas yang menghadap halus dan tidak rusak; lakukan pengamplasan atau penghilangan debu tambahan jika perlu.
Proses Pengeleman: Aplikasikan perekat-berbahan dasar air atau-pelarut secara merata (seperti lateks putih atau perekat laminasi khusus) pada bagian depan papan gipsum; perekat dapat diaplikasikan secara bersamaan ke bagian belakang jika dilaminasi dengan aluminium foil. Kontrol jumlah perekat untuk mencegah rembesan atau gelembung.
Persiapan Film: Pilih film dekoratif PVC (diformulasi dengan bahan pemlastis, stabilisator, masterbatch warna, dll., dan opsional diberi pra-emboss dengan pola) dan potong sesuai spesifikasi yang diperlukan; beberapa proses mungkin memerlukan-pemanasan awal untuk aktivasi.
Laminasi-Tekan Panas: Film PVC diterapkan pada permukaan-yang dilapisi perekat dan diikat erat melalui pengepresan panas menggunakan rol yang dipanaskan (biasanya 80–120 derajat ) dan rol bertekanan, menyebabkan lapisan perekat meleleh dan mengeras; laminasi aluminium foil pada sisi belakang dilakukan secara bersamaan (jika diperlukan).
Pendinginan dan Pengaturan: Panel melewati bagian pendingin untuk menurunkan suhu, menghilangkan tekanan internal dan mencegah penyusutan, deformasi, atau kerutan.
